드래그 체인 케이블이라고도 알려진 높은 유연성 케이블은 일반적으로 드래그 체인 모션 시스템에서 동력 전달 및 신호 전송을 위한 캐리어로 사용됩니다. 다연선 도체 구조와 저점도, 유연성, 내마모성 소재로 제작된 피복을 채택하여 지속적인 왕복 운동 시 케이블의 마모 속도를 늦춥니다.
장비 위에서 앞뒤로 움직여야 하는 상황에서는 케이블의 얽힘, 마모, 이탈, 걸림, 흩어짐을 방지하기 위해 유연한 케이블을 케이블 드래그 체인에 넣어 보호하는 경우가 많으며, 케이블도 드래그 체인과 함께 앞뒤로 이동할 수 있습니다. 쉽게 마모되지 않고 드래그 체인을 사용하여 앞뒤로 이동할 수 있는 이러한 유형의 유연성이 뛰어난 케이블을 드래그 체인 케이블, 탱크 체인 케이블, 모바일 케이블, 로봇 케이블 등이라고도 합니다. 잦은 굽힘, 비틀림 및 이동 시나리오에 맞게 특별히 설계된 특수 케이블입니다. 핵심 특징으로는 굽힘에 대한 저항성, 긴 수명, 작은 굽힘 반경, 동적 조건에서 오랫동안 안정적으로 작업할 수 있는 능력 등이 있습니다.
유연성이 높은 케이블의 와이어 구조는 주로 DIN VDE 0295 및 IEC 228 표준의 구리 연선 구조를 기반으로 합니다. 피복은 대부분 저점도, 유연성 및 내마모성 재료로 만들어져 지속적인 왕복 운동 중에 케이블의 마모 속도를 늦춥니다.
오늘은 그 특징에 대해 설명드리겠습니다. 높은 유연성 케이블 케이블 재질과 구조의 관점에서:
1. 높은 인장 중심 유연성 케이블
2. 도체 구조 유연한 와이어
케이블은 유연성이 좋은 도체를 선택해야 합니다. 일반적으로 도체가 얇을수록 케이블의 유연성이 좋아집니다. 단, 도체가 너무 얇으면 케이블이 얽힐 수 있습니다. 케이블 크기에 따라 일련의 장기간 실험을 통해 0.08mm ~ 0.2mm 범위의 단일 도체의 직경, 길이 및 피치에 적합한 차폐 조합을 제공했습니다. 인장강도가 좋습니다.
3. 고 유연성 케이블의 심선 절연 (드래그 체인 케이블)
케이블 내부의 절연재는 서로 달라붙지 않으며, 절연층도 전선의 한 가닥을 지탱해야 합니다. 따라서 변형된 PVC 또는 TPE와 고압에서 형성된 PE 재료만이 유연성이 높은 케이블에 사용될 수 있습니다.
4. 뒤틀린 구조 플렉스 와이어
연선 구조는 적절한 비틀림 피치로 안정적인 인장 중심 주위에 감겨 있어야 합니다. 다만, 절연재의 적용으로 인해 연선구조는 운동상태에 따라 설계되어야 한다. 12개의 코어 와이어부터 시작하여 여러 연선 구조의 여러 세트를 사용해야 합니다.
5. 내부구조 플렉스 케이블
6. 유연성 케이블의 차폐층
내부 피복 외부의 촘촘하게 짜여진 층과 느슨한 직조 테이프는 EMC 보호 능력을 감소시키고 차폐층은 차폐 파손으로 인해 빠르게 파손됩니다. 촘촘하게 짜여진 차폐층은 비틀림에 저항하는 기능도 가지고 있습니다.
7. 유연한 케이블의 외피
다양한 개선된 재료로 만들어진 외피는 UV 저항성, 저온 저항성, 내유성 및 비용 최적화를 포함한 다양한 기능을 가지고 있습니다. 그러나 이러한 모든 외부 피복에는 한 가지 공통점이 있습니다. 바로 내마모성이 뛰어나며 어떤 것에도 달라붙지 않는다는 것입니다. 외피는 유연성이 뛰어나야 하지만 지지 기능도 있어야 하며, 물론 고압으로 형성되어야 합니다.
로봇, 드래그 체인, 드럼과 같은 동적 시나리오에 적합한 다양한 사용 시나리오에 따라 수명이 5~5천만 회이고 최소 굽힘 반경이 4d~7.5d인 고 유연성 케이블을 선택할 수 있습니다.