2010년 이전에는 드래그 체인에 연결된 이더넷 케이블이 거의 없었습니다. 최근 몇 년 동안 이더넷 케이블의 적용이 점점 더 널리 보급되어 많은 전통적이고 복잡한 배선을 대체했으며 점점 더 많은 이더넷 케이블을 드래그 체인에 배선해야 합니다. 그러나 많은 엔지니어들은 여전히 ​​드래그 체인에 배치하고 앞뒤로 이동해야 하는 이더넷 케이블에 특별한 주의를 기울이지 않습니다. 일반 이더넷 케이블을 직접 사용하므로 1~2개월의 단기간에 문제가 나타나지 않을 수 있습니다. 드래그 체인이 자주 이동하는 경우 일반적으로 3개월을 초과하지 않으며 일반 이더넷 케이블에서는 가끔 패킷 손실, 장비 무작위 종료 및 기타 문제가 발생할 수 있습니다.

저는 10년 넘게 자동화 배선 하니스 매칭 작업을 해왔고, 자동차 용접 생산 라인, 도장 생산 라인, 음료 자동화 포장 라인, 리튬 배터리 생산 라인 등 다양한 산업 분야에서 여러 프로젝트를 추적해 왔습니다. 비슷한 문제를 많이 겪었습니다.

잘못이 있었던 실제 과실 사례 유연한 이더넷 케이블 선택되어 생산 라인에 손실이 발생했습니다.

산업용 카메라와 드래그 체인의 EtherCAT 버스를 갖춘 광저우 자동차 부품 공장의 6축 페인팅 로봇은 왕복 3.2미터, 분당 22회 이동합니다. 처음에는 회사의 구매자가 드래그 체인에 포설해야 할 이더넷 케이블을 구분하지 않고 일반적으로 사용되는 이더넷 케이블을 직접 포설했습니다. CAT6A 4x2x26AWG 드래그 체인에서. 사용하지 않음 CAT6A 이더넷 케이블 드래그 체인용으로 특별히 설계되었습니다.

생산 32일 후에 오작동이 발생하기 시작했습니다. 로봇이 극단적인 위치에 도달했을 때 통신 끊김을 보고하고, 카메라 화면이 간헐적으로 검게 변했으며, 교대당 평균 가동 중단 시간은 2~4회였으며, 재시작할 때마다 디버깅하는 데 30분이 걸렸습니다. 일일 생산 능력은 직접적으로 20% 감소했습니다.

왜냐하면 다른 높은 유연성 케이블 작성자가 제공한 장비 드래그 체인에서 이더넷 케이블이 오작동을 일으키자 고객의 구매자는 작성자가 솔루션을 제공할 수 있기를 바라며 즉시 작성자에게 연락했습니다. 작성자가 고객 현장에 도착했고 고객의 엔지니어가 결함이 있는 케이블을 분해하고 해부하여 두 가지 핵심 문제를 발견했습니다.

1. 이더넷 케이블의 사양은 다음과 같습니다. 연선 차폐 4x2x0.14mm ²(26awg), 각 코어의 도체는 0.16mm 두께의 구리 꼬임으로 된 7가닥입니다. 장기간 반복 굽힘 후에는 외부 구리선이 광범위하게 피로해지고 파손되며, 소량의 구리선만이 전도성을 유지합니다. 운동 및 스트레칭 중에 임피던스가 점프합니다.

2. 구리 메쉬 직조가 없는 단일 레이어 알루미늄 호일 차폐, 고주파 전자기 간섭이 용접 기계 및 서보 주파수 변환기에 직접 침투하고 누화가 500MHz 대역폭에서 표준을 초과하며 많은 수의 10Gbps 데이터 스트림이 손실됩니다.

저자가 고객에게 제공한 솔루션은 다음과 같습니다.

모두 교체 PUR 드래그 체인 케이블 S/FTP 이중층 차폐 및 49가닥의 초미세 연선 도체를 갖춘 CAT6A. 교체 후 13개월 동안 아무런 통신 경보 없이 지속적으로 가동되었고, 생산라인의 OEE도 정상으로 돌아왔다. 단일 이더넷 케이블의 조달 비용은 40% 더 높지만 월별 다운타임 손실은 60,000위안 이상 감소하고 투자 수익 격차는 매우 분명합니다.

수년간의 경험을 통해 얻은 몇 가지 통찰력:

최근 몇 년간 자동화 배선 하니스 매칭 작업을 진행하면서 가장 깊은 느낌은 많은 업계 엔지니어들이 드래그 체인에 사용되는 이더넷 케이블, 전체 생산 라인의 안정성에 대한 이더넷 케이블의 영향을 과소평가했습니다. 일반 이더넷 케이블은 드래그 체인의 왕복 운동에 사용할 수 없습니다. 오류 종료 후 수리 및 재작업 비용을 여러 배 지출하는 대신 전용 케이블을 일치시키는 것이 좋습니다 높은 유연성 이더넷 케이블 초기 단계의 동적 작업 조건에 따라 CAT6A를 사용하고 건설 배선을 표준화합니다.