CC-Link Network Robot FieldLink Cáp 3xAWG20 PVC/TPU vỏ bọc
Cáp bus có độ linh hoạt cao này được thiết kế để truyền dữ liệu trong các hệ thống xe buýt CC-Link, đặc biệt cho các ứng dụng đòi hỏi tính linh hoạt cao. Nó có một thiết kế kết cấu đặc biệt và vật liệu áo khoác ngoài sửa đổi, cung cấp khả năng chống mặc và phương tiện tuyệt vời. Nó có thể chịu được các ứng suất tăng tốc, giảm tốc, kéo dài và nén dài hạn, cũng như hàng triệu chu kỳ uốn cong định kỳ.
Thông số kỹ thuật của cáp FieldLink Robot mạng CC-Link
● Vỏ bọc PVC đặc biệt, rất linh hoạt.
● Tuân thủ thông số kỹ thuật cáp xe buýt.
● Phạm vi nhiệt độ: Để cài đặt di động: -5 ° C đến +70 ° C để cài đặt cố định: -15 ° C đến +80 ° C
● Điện áp danh nghĩa: 50V
● Điện áp kiểm tra: 500V
● Điện trở cách nhiệt: Tối thiểu 20 Mohm x km
● Bán kính uốn tối thiểu: để cài đặt di động: Đường kính cáp 14 lần để cài đặt cố định: 7 lần đường kính cáp
● Tuân thủ ROHS của EU và các quy định tiếp cận
| Cáp xe buýt CC-Link (kiểm tra độ tin cậy 2/5 triệu lần cho chuỗi kéo) | ||||
| KHÔNG. | Mã sản phẩm | Số lõi và diện tích mặt cắt ngang | Đường kính ngoài gần đúng （mm) | Màu vỏ ngoài |
| (SỐ.Xm㎡) | ||||
| 1 | Xe buýt-HY02.03.0050 | 3 × 0,50 | 7.9 | Màu nâu |
| 2 | Xe buýt-HY502.03.0050 | 3 × 0,50 | 9,0 | Màu xanh da trời |
PUR (có sẵn) có khả năng chống dầu, chống mài mòn cao, chống tia cực tím, kháng axit và kiềm, chống ăn mòn hóa học và chống lại các loại dầu bôi trơn khác nhau.
PUR (có sẵn) chịu được nhiệt độ thấp, đặc biệt bền, chịu va đập và có thể chọn làm chất chống thủy phân.
Các mô hình đặc biệt với diện tích mặt cắt dây dẫn tùy chỉnh, vật liệu, tấm chắn, lõi có màu khác nhau và các thông số kỹ thuật khác của vỏ bọc có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu.
