Трос тормоза серводвигателя — это важнейший компонент, специально разработанный для соединения серводвигателей со встроенными электромагнитными тормозами. Он обеспечивает не только надежную передачу мощности, но и мгновенные, надежные и стабильные сигналы торможения, обеспечивая точное и безопасное торможение во время отключения электроэнергии или аварийных ситуаций.

Примеры распространенных моделей: 4×0,75 мм² + 2×0,75 мм², 4×1,0 мм² + 2×0,75 мм², 4×1,5 мм² + 2×0,75 мм².