Тормозной трос Mitsubishi MR-BKS1CBL*M-A1-H

Тормозной трос Mitsubishi MR-BKS1CBL*M-A1-H — высокогибкий трос сервотормоза для буксировочной цепи и стационарной установки

Обзор продукта

The Тормозной трос Mitsubishi MR-BKS1CBL*M-A1-H — это высокопроизводительный промышленный тормозной трос, предназначенный для сервотормозных систем Mitsubishi. Этот кабель, разработанный для надежной передачи сигнала и энергии в требовательных средах автоматизации, поддерживает как фиксированная установка и установка буксирной цепи (гибкая), что делает его идеальным для робототехники, станков с ЧПУ и автоматизации производства.

Технические характеристики

Параметр Спецификация
Модель Mitsubishi MR-BKS1CBL*M-A1-H
Тип разъема Отечественный бренд (настраиваемый)
Способ подключения Пайка
Скрутка проводника Соответствует VDE 0295/IEC 60228.
Экранирование Экранирующая оплетка из луженой меди высокой плотности
Материал оболочки ПВХ или ТПУ (опционально)
Варианты цвета оболочки Черный RAL9005, Оранжевый RAL2003, Зеленый RAL6018
Варианты типа кабеля Стандартный кабель или кабель буксирной цепи

Температурный диапазон (диапазон рабочих температур)

Тип установки Стандартный ПВХ Жаропрочный и морозостойкий ПВХ
Фиксированная установка от -10°С до +80°С от -40°С до +105°С
Перемещение / Гибкая установка от -5°С до +80°С от -15°С до +105°С

✅ Подходит для экстремальных температур благодаря термо/морозостойкому ПВХ.

Минимальный радиус изгиба (срок службы гибкого кабеля)

Тип установки Радиус изгиба
Фиксированная установка 6 × внешний диаметр кабеля
Гибкая установка (расстояние перемещения < 10 м) 7,5 × внешний диаметр кабеля
Гибкая установка (расстояние перемещения ≥ 10 м) 10 × внешний диаметр кабеля

Тормозной трос Mitsubishi MR-BKS1CBL*M-A1-H

  • ✅ Экранирующая оплетка из луженой меди высокой плотности – Обеспечивает превосходную защиту от электромагнитных и радиочастотных помех для сигналов управления тормозом.

  • ✅ Проводники, соответствующие VDE 0295/IEC 60228 – Гарантирует высокую гибкость и долговечность.

  • ✅ Совместимость с буксирной цепью – Разработан для непрерывного изгибания

  • ✅ Широкий температурный диапазон – От -40°С до +105°С (ПВХ термо/морозостойкий)

  • ✅ Доступна нестандартная длина – В зависимости от требований к конструкции вашей машины (*M = длина в метрах)

  • ✅ Варианты цвета – Черный, оранжевый или зеленый чехол для легкой идентификации

Приложения

  • Соединения тормозов серводвигателя Mitsubishi

  • Промышленная робототехника и автоматизированное оборудование

  • Станки с ЧПУ

  • Системы кабельных трасс с буксировочной цепью

  • Линии автоматизации производства, требующие гибких кабелей

  • Системы управления сервотормозами

Почему стоит выбрать этот кабель?

The MR-BKS1CBL*M-A1-H это прямая замена или альтернатива для оригинальных тормозных тросов Mitsubishi, предлагающих сопоставимые характеристики по конкурентоспособной цене. С варианты двойной изоляции (ПВХ/ТПУ) и гибкая конструкция кабеля, это обеспечивает длительный срок службы даже при непрерывном движении, изгибе и экстремальных температурах.

«*M» в номере модели означает настраиваемую длину кабеля — просто замените «*» на желаемую длину в метрах (например, MR-BKS1CBL3M-A1-H для 3 метров).

Тормозной трос Mitsubishi MR-BKS1CBL*M-A1-H
Тормозной трос Mitsubishi MR-BKS1CBL*M-A1-H