三菱 ブレーキケーブル MR-BKS1CBL※M-A1-H
三菱ブレーキケーブル MR-BKS1CBL*M-A1-H – ドラッグチェーンおよび固定設置用ハイフレックスサーボブレーキケーブル
製品概要
の 三菱 ブレーキケーブル MR-BKS1CBL※M-A1-H は、三菱サーボブレーキシステム用に設計された高性能産業用ブレーキケーブルです。このケーブルは、要求の厳しいオートメーション環境において信頼性の高い信号と電力を伝送できるように設計されており、両方をサポートします。 固定設置 そして ドラッグチェーン（フレキシブル）の取り付けロボット工学、CNC 機械、工場オートメーションのアプリケーションに最適です。
技術仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| モデル | 三菱 MR-BKS1CBL*M-A1-H |
| コネクタの種類 | 国内ブランド（カスタマイズ可能） |
| 配線方法 | はんだ付け |
| 導体の撚り線 | VDE 0295 / IEC 60228に準拠 |
| シールド | 高密度錫メッキ銅編組シールド |
| シース材質 | PVC または TPU (オプション) |
| シースの色のオプション | ブラック RAL9005、オレンジ RAL2003、グリーン RAL6018 |
| ケーブルタイプのオプション | 標準ケーブルまたはドラッグチェーンケーブル |
温度定格（動作温度範囲）
| 設置タイプ | 標準PVC | 耐熱・耐寒PVC |
|---|---|---|
| 固定設置 | -10℃～+80℃ | -40℃～+105℃ |
| 移動・柔軟な設置 | -5℃～+80℃ | -15℃～+105℃ |
✅ 耐熱/耐寒性 PVC オプションにより、極端な温度環境に適しています。
最小曲げ半径（ケーブル屈曲寿命）
| 設置タイプ | 曲げ半径 |
|---|---|
| 固定設置 | 6 × ケーブル外径 |
| 柔軟な設置 (移動距離 < 10m) | 7.5×ケーブル外径 |
| 柔軟な設置 (移動距離 ≥ 10m) | 10 × ケーブル外径 |
三菱 ブレーキケーブル MR-BKS1CBL※M-A1-H
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✅ 高密度錫メッキ銅編組シールド – ブレーキ制御信号に対して優れた EMI/RFI 保護を提供します
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✅ VDE 0295 / IEC 60228 準拠の導体 – 高い柔軟性と耐久性を保証
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✅ ドラッグチェーン対応 – 連続的な屈曲用途向けに設計
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✅ 広い温度範囲 – -40℃～+105℃（耐熱・耐寒PVC）
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✅ カスタム長も利用可能 – お客様の機械設計要件に合わせてカスタマイズ (*M = メートル単位の長さ)
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✅ 色のオプション – 簡単に識別できる黒、オレンジ、または緑のシース
アプリケーション
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三菱サーボモーターのブレーキ接続
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産業用ロボットと自動機械
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CNC工作機械
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ドラッグ チェーン ケーブル トラック システム
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高屈曲ケーブルを必要とするFAライン
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サーボブレーキ制御システム
このケーブルを選ぶ理由
の MR-BKS1CBL*M-A1-H です 直接の交換または代替品 純正の三菱ブレーキ ケーブルに対応し、競争力のある価格で同等のパフォーマンスを提供します。と 二重絶縁オプション (PVC/TPU) そして 柔軟なケーブル構造、連続動作、曲げ、極端な温度下でも長寿命を保証します。
モデル番号の「*M」はカスタマイズ可能なケーブル長を表します。「*」をメートル単位の希望の長さに置き換えるだけです (例: 3 メートルの場合は MR-BKS1CBL3M-A1-H)。
