Cavo FieldLink per robot di rete CC-Link 3XAWG20 Guaina in PVC/TPU
Questo cavo del bus ad alta flessibilità è progettato per la trasmissione dei dati nei sistemi di bus CC-Link, in particolare per le applicazioni che richiedono un'alta flessibilità. È dotato di uno speciale design strutturale e materiale della giacca esterna modificata, offrendo un'eccellente resistenza all'usura e ai supporti. Può resistere alle sollecitazioni di accelerazione, decelerazione, allungamento e compressione a lungo termine, nonché milioni di cicli di flessione periodica.
Parametro tecnico del cavo FieldLink del robot di rete CC-Link
● guaina speciale in PVC, altamente flessibile.
● Rispetta le specifiche del cavo del bus.
● Intervallo di temperatura: per l'installazione mobile: da -5 ° C a +70 ° C per installazione fissa: da -15 ° C a +80 ° C
● Tensione nominale: 50V
● Tensione di prova: 500V
● Resistenza all'isolamento: minimo 20 mOhm x km
● Raggio di piegatura minima di UM: per l'installazione mobile: 14 volte diametro del cavo per installazione fissa: 7 volte diametro del cavo
● Conforme alle normative RoHS e Reach dell'UE
| Cavo del bus CC-Link (2/5 milioni di volte test di affidabilità per la catena di resistenza) | ||||
| NO. | Codice prodotto | Nuclei Numero e area della sezione trasversale | Diametro esterno approssimativo （mm) | Colore guaina esterna |
| (NO.Xm㎡) | ||||
| 1 | Bus-HY02.03.0050 | 3 × 0,50 | 7.9 | Marrone |
| 2 | Bus-HY502.03.0050 | 3 × 0,50 | 9.0 | Blu |
PUR (disponibile) ha una resistenza all'olio, un'elevata resistenza all'abrasione, resistenza ai raggi UV, resistenza all'acido e alcalino, resistenza alla corrosione chimica e resistenza a vari lubrificanti.
Il PUR (disponibile) è resistente a bassa temperatura, in particolare forte, resistente all'impatto e può essere selezionato per la resistenza all'idrolisi.
Modelli speciali con area trasversale personalizzata del conduttore, materiale, schermatura, nuclei di colore diverso e altre specifiche della guaina possono essere personalizzati in base ai requisiti.
